国足“大将军”邂逅皮卡“牛魔王”，硬汉和皮卡间的碰撞一触即发
当下正处于中国足球的发展关键时期。在历史上，20世纪80年代和90年代初期是中国足球的黄金时代。那时，中国足球人才辈出，涌现出有很多特点鲜明的运动员，范志毅便是其中的领军人物和典范球员。
“谁敢横刀立马，为我范大将军”。范志毅，原国家足球队队员、队长，中国足球先生、亚洲足球先生，因踢球风格硬朗，有领袖之风，被球迷亲切地称为“范大将军”。虽然已经年过五十，但范志毅退役后一直努力推进我们国家的足球事业，并坚持推广足球运动，致力于培养更多的足球人才和提高群众基础及大众对足球的关注度。
足坛硬汉钟情“牛魔王”
今年夏天，“村超”火遍全网。“村超”，全称贵州榕江（三宝侗寨）和美乡村足球超级联赛。人最多的时候，近30万人在球场内外呐喊，全城拥堵，酒店、餐馆爆满，凌晨的街头灯火通明，啤酒摊上飘荡着侗歌。这时的县城只有足球和快乐。
“村超”球员发布视频盛邀范志毅，范志毅随即回应称“我必须去”，并表示“看到村超，仿佛看到了当年的自己！”随后，“范大将军”率领果洛藏族自治州联队参加“村超”友谊赛，和当地榕江代表队进行了一场引人瞩目的比赛，最终两支球队2:2“握手言和”。紧接着，首届“格萨尔王杯”高原足球邀请赛暨第九届“格萨尔王杯”州超联赛（简称“果超”联赛）拉开帷幕，范志毅也作为果洛藏族自治州联队“指导官”现身现场，再次点燃现场的热情。
“范大将军”的西域高原“果超行”选择“开车上去”。于是，众多网友便开始好奇哪款车型将是硬汉的选择。在“果超”开幕式现场，一台上汽大通MAXUS近期推出的皮卡车型星际·牛魔王停靠在范志毅身旁，备受关注的“大将军座驾”正式揭晓。
“牛魔王”为树立行业新标杆而来
在国内市场，上汽大通MAXUS仅用5年时间就以稳居皮卡销量速增第一、排名第二，成为“最年轻皮卡品牌”。全球市场，上汽大通MAXUS也已畅销六大洲73个国家和地区，皮卡海外累计销量突破12万，并且在澳新、欧洲、美洲等全球皮卡发达市场销量占比超过90%，成为全球“发达国家首选中国皮卡”。
从0到1的过程，上汽大通皮卡走过了6年时间，荣誉满载而归。星际品牌是上汽大通皮卡的2.0时代，它将帮助上汽大通皮卡走上更高的台阶。
7月3日，上汽大通MAXUS在“中国天眼”这一探索星际之地，发布全新皮卡品牌“星际”，并带来了6款重磅新车：星际L、星际R、星际H、星际·牛魔王、星际EV以及探索家·星际H。星际品牌的发布，树立了皮卡行业新标杆，带领行业向高端化、乘用化、智能化、电动化转型方向加速前进。
其中，星际·牛魔王是一款越野版性能车型，锁定热衷户外探险和喜爱越野冒险的人群，希望利用该车激发出人们的用车激情。
“硬核性能”是重要的“通行证”
“范大将军”除了拥有出色的踢球技术，还是一位有着20多年驾龄的“老司机”。这位性情火爆、坦荡率真且眼光严苛的他，为什么会选择星际·牛魔王呢？
“果洛在西域高原，有一些冰天雪地的季节性特征”，通过范志毅相关的视频可以看到，他一边描述果洛，一边拉开这款硬核座驾的车门，“它叫‘牛魔王’，非常适合在这种地形上开”。去“果超”的路上，“范大将军”一路上都对这款车赞不绝口：“这辆车我真的很喜欢”、“在车里开会特别有腔调”……
“范大将军”驱车前往的果洛藏族自治州，被誉为“黄河流过的天边草原”，有着丰富的高原湿地、风景绝美的高海拔草原、众多湖泊河流等。从图片能看出，星际·牛魔王拥有强悍霸气的硬派皮卡气质，和范志毅本身强大气场非常相符，也与果洛的美景交相呼应。“一位硬汉+一台硬派越野皮卡”行驶在独特地貌的雪域高原上，是一道亮丽的风景线。
去过高原山地等极端地区的人都知道，黄沙侵袭、戈壁林立、暗沟涌动、乱石遍布在这些地区随处可见。果洛正处于青藏高原腹地的巴颜喀拉山和阿尼玛卿山之间，对于想要畅行当地的座驾来说，车的“硬核性能”是重要的“通行证”。
在动力上，星际•牛魔王搭载2.0T上汽π双增压柴油发动机，可爆发出500N•m最大扭矩，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。该车共计12种驾驶模式供用户选择，通过按钮控制，可以切换2H、4H、AUTO、4L四种驱动形式，每一种驱动形式对应ECO、POWER、NORMAL三种驾驶模式，让其有更多的选择来应对复杂的场景。
在安全配置上，星际•牛魔王配有主副安全气囊、上坡辅助、陡坡缓降、ESP+EBA、防侧翻、360°环视影像、后桥差速锁、胎压监测、自动驻车、四轮盘刹等。
范志毅到达果洛时，天空下起了雨，但即便是狂风暴雨，对于星际·牛魔王而言也是“小菜一碟”，因为这款车搭载的275/65 R17大尺寸轮胎，可智能清理淤泥等，并抬高金属越野前保险杠和底盘，从而提高涉水深度，配合涉水喉的超强涉水能力，即可披荆斩棘一路冲。
早在2021年，范志毅便成为D90 Pro这款硬核SUV的代言人；去年，大家MIFA9上市后，范志毅再次“心动了”，随即成为首位车主，并且以爱之名将大家MIFA9作为送给家人的礼物；而这次的范志毅则又和上汽大通一起开启了“顽皮”生活，自驾星际·牛魔王皮卡前往他热爱的足球“州超”赛场……一位是“球场名将”，一车是“皮卡王牌”，两者的“牵手”，演绎了一场硬汉和皮卡之间的碰撞。
结束语：
在足球领域，范志毅是一代“足球之神”，更是一位奉献者，无论是职业生涯还是退役后的执教生涯，都在用自身行动推动中国足球事业的发展。在汽车领域，上汽大通也通过在国内、海外市场的深耕发展，为中国汽车事业的发展做贡献，让全球看到了“中国智造”的强大生命力。“范大将军”已经“上车”，后续两者还将给用户、给市场带来哪些惊喜？非常值得期待。
藏族球员开胡，中国足球倒金字塔式发展难以见证
本赛季中乙联赛正“如火如荼”地进行，拉萨城投坐阵主场迎战云南昆陆的比赛中，拉萨队中藏族球员15号次旺平措 打进一球。
这个进球创造了中国足球的里程碑，藏族球员在职业联赛首粒进球。
当新疆球员在中超、中甲赛场闪耀，并入选国足时，藏族球员也开始在中国足球职业赛场闪光，这真是件可喜可贺的事。西藏本就是足球荒漠，现在不单有职业球队，更有藏族球员开创先河，打进职业联赛首球。
次旺平措
这对于中国其它足球荒漠地区来说，也是非常有意义的，希望中国足球真的可以越来越大众化。可惜的是在中乙赛场关注度太少啦，据相关数据统计，南北区共16场的比赛，观众总数才26072人，场均1630人。
16场的比赛观众总数还不如中超联赛1场比赛观众人数多，真是可悲呀！难道中国足球的球迷真那么少吗？不至于！关键是联赛的发展问题太多啦。
中国足球这种倒金字塔式的发展，何时才能翻身？这值得认真思考。
