汉诺威上的头号玩家
从数据上看，无疑是格力赢了，而且是完胜。有人高呼，这代表着传统的制造业企业战胜了那些以小米为代表的、具备高度互联网基因的新经济模式。
但如果我们把目光尺度稍稍扩大一些就会发现，也许格力和小米之间很难说已经有了赢家。
足球与工业4.0
汉诺威（Hannover）是德国下萨克森州的首府，如果我们在百度中搜索“汉诺威”，首先出现的是“汉诺威工业展会”。这个被奥巴马称为“世界领先的工业技术展会” ，被默克尔称为“规模最大的工业盛会”的年度活动，已成为当地的标志之一。
汉诺威的另外一个城市IP则是足球。
1913年，汉诺威的两支足球队宣布合并，组成了一个中国球迷颇为熟悉的俱乐部——汉诺威96。这支球队至今仍活跃在德甲赛场，书写着传奇，成为合作共赢的典范。
有意思的是，在200年后，这座城市再次成为了两个国家之间合作的契机与桥梁。
2013年的汉诺威工业博览会上，德国政府正式提出了工业4.0概念。
2014年10月，中德两国共同签署了《中德合作行动纲要》，双方本着平等、互尊、互利的伙伴精神拓展双边关系，开展国际合作。《纲要》中特别指出，工业生产的数字化——即工业4.0，对于未来中德经济发展具有重大意义，两国政府应为企业参与该进程提供政策支持。
同时，中德两国将在工业4.0的标准制定问题上紧密合作，开展更具系统性和战略性的合作。双方一致决定更多关注未来领域，如电动汽车、高能效智慧能源控制、智慧家居、供水及污水处理等方面。
在逆全球化浪潮暗涌的今天，这种开放、包容的精神无疑是弥足珍贵的。
其后，中国首个工业4.0联盟在青岛中德生态园成立，标志着中德两国将共同加速推进相关领域的研发及规则制定。事实上，只有能够制定规则、输出规则的玩家，才称得上是头号玩家（Player One），其余的只是跟随者。
同时，越来越多的人意识到在这个赛场上，合作才能共赢。
随着西门子、澳柯玛、海尔等实力企业入驻园区，制造业巨头纷纷大力推广智能制造和工业4.0产业，培育经济发展新动能。
2017年的工信部中德智能制造合作试点示范项目评选中，山东入选的2个项目——中德生态园和落户其中的海尔工业智能研究院中德智能制造培训基地独中双元，尤为引人注目。
展会上的头号玩家
今年的汉诺威展会如期开幕，将展示从自动化和机器人、软件和IT、动力传动和流体技术到综合能源系统、分包和轻量化设计以及研发的全套工业技术。会议以“产业集成——互联与合作”为主题，搭建面向工业4.0的国际化平台。
来自75个国家的6500余家企业以及全球20多万名访客，将在这座融合了温莎王室的优雅和德国工业硬核的花园之城，定义并探讨最流行的工业科技。
作为全球重要的工业大国，中国企业依然稳稳占据除东道主德国之外的参展数量榜榜首。
据悉，在本次6500余家参展企业中，有2600家企业来自德国，1300家来自中国。而展会前，恰逢中德最高领导层刚在法国举行了会晤，因此对于本届展会的参展企业来说，汉诺威更显得意义非凡。
本次，海尔携大规模定制模式、生态聚合能力，以及生态赋能实践成果和科技创新成果亮相汉诺威展览中心，共享海尔实践经验及服务能力，展示全球领先的世界级工业互联网生态品牌平台。
资料显示，此前海尔已连续两年携旗下拥有独立知识产权的COSMOPlat工业互联网平台参展。
现场，海尔家电产业集团副总裁、海尔数字科技有限公司董事长陈录城介绍说：“今年我们将平台迭代升级为智能+5G大规模定制验证平台，这个验证平台是全球首创的。”
“我们创造了以用户体验为中心的大规模定制模式，覆盖了全流程、全生命周期、全价值链体系，这也是COSMOPlat最大的特点”。陈录城表示。
而在以用户为核心的同时，海尔也在进行着技术创新，构建起产学研用的开放生态体系，整合全球科研资源共建平台，实现了5G、人工智能与制造技术的深度融合。
在这个平台上，工程师对机器视觉、智慧物流、数字化产品、虚实融合等工业环境下的5G未来应用进行了测试，输出5G环境下的智能制造升级解决方案。
据了解，此举为先进制造技术的落地应用降低了试错成本，为物联网时代下的产业智能化升级积累了宝贵的经验。
同时，通过开放合作，海尔可以不断完善网络、平台和安全三大体系，从而构筑工业互联网创新发展新生态。正是这三大创新融合，才让海尔得以实现攸关方价值最大化，提升用户体验。
此外，COSMOPlat的价值也体现在应用赋能方面，“以展区内房车、建陶等生态为例，我们通过跨行业跨区域复制的应用赋能，整合工业APP应用集群，帮助中小企业转型升级”。
世界级的生态圈
通常业内人士认为，以西门子MindSphere为代表的工业云平台是工业互联网的脊梁，而由各个针对具体工业场景而开发的应用所构成的生态是工业互联网的灵魂。
对此，海尔有着更为清醒和深刻的认识——生态即是未来。
在世界进入互联网时代后，传统制造业企业受到互联网技术的冲击而日益衰微。
而海尔之所以在逆境之中生存下来，是凭借开放的心态，将无边界的平台组织汇集成为全球一流资源的生态圈。使得制造企业也融入有互联网基因。
暨此，海尔成为了探索物联网时代生态模式的先行者。
值得一提的是，在今年的汉诺威工业博览会现场，海尔不仅将平台自身的能力展现出来，更是将生态圈的合作伙伴纳入到了展会生态中。
“我们的COSMOPlat有三个愿景：一是为世界贡献一个全球引领的大规模定制模式；二是打造世界级的物联网生态品牌平台，使之成为国家名片；三是成为企业转型升级的播种机。”海尔家电产业集团副总裁、海尔数字科技有限公司董事长陈录城在谈到未来规划时充满信心地说到。
据介绍，本次展会现场，不管是客户、资源方、技术等资源的加入，还是“灯塔工厂”合作伙伴力量的加入，都致力于全力实现上述三个愿景。
最后不得不说，从汉诺威展会上体现出的行业趋势及前景方面，引发了我们深深的反思。
如今，我们国内很多的企业在运营的时候，总是喜欢把目光聚焦在一个特定的范围内。而很遗憾，在当下这个高度讲求跨界与合作的时代中，他们错失了无数的风景。
现在，如果让我们再思考一下文章开头的问题的话，格力和小米到底谁赢了？
另外一点题外话，据新华社报道，2019年5月29日，也就是德甲赛季结束后11天，拜仁慕尼黑将与中国国家队举行友谊赛，比赛地点是北京鸟巢国家体育场。
显然，大家在同一个赛道上，进行着更加紧密的交流了。
事实上，中国提出的构建人类命运共同体理念，也就是在主张不同社会制度、不同意识形态、不同历史文明、不同发展水平的国家求同存异、包容发展。
而在全球舞台，打造开放、交流的生态平台，头号玩家要承担的是关乎命运的大战略。
欧洲职业足坛的十大名城弱旅
足球是一项烧钱的运动，离开了城市和球迷的支持，一支职业俱乐部再怎么发展上限都不会高。纵览欧洲体坛，那些无比辉煌的俱乐部大多坐落在发达的城市，比如皇马、巴萨、AC米兰、国际米兰、拜仁慕尼黑、曼联等。
欧洲是世界职业足球水平最高的地区，亦是现代足球的商业中心，足球是一项复杂的运动，个别大城市在体育上的布局不太注重，哪怕注重也未必一定关注于足球，城市内足球俱乐部的存在感弱。
纵览欧洲足球联赛，又有哪些城市与俱乐部，称得上名城弱旅的代表呢？综合城市规模发展与足球的竞技水平，笔者将在本文盘点出TOP10之列，以供诸位参考。受篇幅与笔者的见识所限，若有遗珠或商榷之选，欢迎各位在评论区留言分享补充。如果觉得本文有点意思或者提供的信息不是在浪费您宝贵的阅读时间的话，一赞鼓励无妨，笔者在此先行谢过。
十、布里斯托尔（代表：布里斯托尔城俱乐部）
布里斯托尔，又名“碧仙桃”，英格兰的八大核心城市之一，老牌发达城市。回到16世纪与17世纪，布里斯托尔作为商业港口城市迅速发迹，一度是伦敦之外地位最高的英国城市，后续才被利物浦、曼彻斯特、伯明翰爬头。
然而，布里斯托尔城内的足球俱乐部成绩都不怎么样，相对比较成功的是布里斯托尔城足球俱乐部，目前定位是英冠的保级球队，队史上产出过比较有代表性的球员是安迪·科尔、大卫·莫耶斯。
九、图卢兹（代表：图卢兹俱乐部）
图卢兹是法国西南部的大都会，在法国城市群序列中长期位于“法国第四城”与“法国第五城”的讨论中，法国一线城市之列绝对没跑。因为当地建筑多以红砖作为材料，所以图卢兹享有“玫瑰色之城”的美名。
航天工业极其发达、知名大学众多，是图卢兹的两大城市标签。在体育方面，图卢兹一般般了，与城市同档的马赛、里昂、波尔多这些个城内的俱乐部比，图卢兹俱乐部的成绩实在是不值一提。
回顾图卢兹的队史最佳成绩，当属86/87赛季的。该年，图卢兹法甲第三且在欧洲联盟杯中淘汰了有马拉多纳的意甲那不勒斯。从整个队史来看，图卢兹不断在甲乙组之间浮沉，目前在法乙发展。
八、汉诺威（代表：汉诺威96俱乐部）
汉诺威是坐落于莱茵河源头的东北部的一座德甲名城，乃水陆辐辏的交通与重工业枢纽，汽车、器械、电子产业高度发达，汉诺威工业博览会在业内极其闻名。只是，作为城市体育的牌面，汉诺威96俱乐部在成绩和财务状况上都很一般，建队多年多次出现财困与破产危机的状况。
自成立而来，汉诺威96长期在德甲、德乙来回跳动，乃不少球迷印象中的德甲弱旅。该球队近年一点的高光成绩嘛，当属10/11赛季的德甲第四名。顺带一提，该队历史上待过最著名的球星应该就是在1967年到1970年之间短暂效力过的雅普·海因克斯了。
七、杜塞尔多夫（代表：杜塞尔多夫俱乐部）
杜塞尔多夫是德国的第六大城市，位于极其发达的北莱茵-威斯特法伦州，地理位置极其优越，是德国广告、服装、电信行业的发达名城。
只不过，杜塞尔多夫俱乐部在德国足球历史上存在感向来不强，长期在德乙联赛比赛，来到德甲多是鱼腩级别的保级球队，没多久往往就被打回德乙，球队里比较出名的历史球星是活跃于八十年代的阿洛夫斯兄弟。
六、巴里（代表：巴里足球俱乐部）
以城市规模来看，在意大利国内，罗马T0；米兰与那不勒斯T1；都灵、巴勒莫、热那亚T2头部、博洛尼亚、佛罗伦萨、巴里T2中游。作为意大利南部的第二打城市，巴里拥有着南部最发达的商业与夜生活圈。
只是，在足球方面，博洛尼亚、佛罗伦萨这些球队，哪怕不算资深意甲球迷都是耳熟能详的，而巴里则极其冷门。自从1908年成立以来，巴里的成绩乏善可陈、起伏很大，在意甲踢了31个赛季、在意乙踢了41个赛季、在意丙踢了8个赛季，在意丁踢了两个赛季，目前在意丙比赛。
五、伯明翰（代表：伯明翰俱乐部）
伯明翰是除了伦敦之外英国人口最多的城市，其都会经济体在英国也仅次于大伦敦而已，凭借着丰富的煤炭资源发迹于蒸汽时代。来到今天，伯明翰除了工业发达之外，早已经是第三产业高度发达的英国名城。
作为伯明翰足球的代表，伯明翰队的足球成绩向来也是一般般，上一次小高峰是在2011年爆冷击败阿森纳拿了个联赛杯冠军。过去的十个赛季，伯明翰一直在英冠比赛，近几年在英冠也是在保级，实在对不起城市的排面。
四、法兰克福（代表：法兰克福俱乐部）
对于许多亚洲足球迷而言，对德甲的法兰克福俱乐部大多还是有路人偏粉的情结的。皆因，这一家俱乐部曾给予过许多亚洲球员留洋发展的机会，当中包括了来自我们中国的杨晨。
在成绩方面，法兰克福最辉煌的时代当属上世纪的五十年代末期，他们在1959年拿下了一次全国锦标赛冠军（德甲联赛前身）、在1960年拿下了欧冠亚军。自上世纪九十年代以来，法兰克福多以德甲鱼腩球队出现，时常在德甲、德乙徘徊。
以城市实力对比足球俱乐部实力作为参考，法兰克福称得上名城弱旅的代表了。在德国，法兰克福是全国第五大城市，有德国最大的航空枢纽、铁路枢纽，工商业、金融服务业、汽车行业极其发达，在德国每年的城市潜力排行榜数据长期位居前列。
三、柏林（代表：柏林赫塔俱乐部）
众所周知，柏林是德国的首都。作为老牌欧洲发达国家的首都，柏林的发达程度不必多提，学术、经济、旅游、文化、艺术都相当之发达。只不过，体育算得上柏林这座名城的发展短板。
在柏林城内最出名的足球队是柏林赫塔。在漫长的队史上，柏林赫塔有两个辉煌期，第一个需要追溯到上世纪的三十年代，他们两次成为顶级联赛冠军；第二个是上世纪的七十年代，他们四次拿下欧洲优胜杯这个不大不小的锦标。在过往漫长时间里，柏林赫塔一直在德甲与德乙来来回回。
二、戛纳（代表：戛纳足球体育联盟俱乐部）
论城市的知名度，戛纳在法国城市群里可以说是T1梯队的。作为法国滨海阿尔卑斯省的中心城市，戛纳小而精，景色怡人、经济发达，是法国重要的会议和展览中心城＆旅游名城。除此之外，戛纳这一座城市以高质量电影节闻名世界，这也是不少国内朋友认识这座城市的途径。
体育方面，戛纳以排球著称，戛纳排球体育联盟俱乐部历史上9次在法国联赛封王，女排更厉害，20次法国联赛冠军之余更拿过两次欧洲女排俱乐部杯冠军。至于足球方面，或许小城的市场有限外加附近有法甲尼斯俱乐部，戛纳没必要再重金投入在足球。
成绩上，戛纳足球上一次辉煌期需要追溯到1932年法国杯的冠军。在20/21赛季，他们参加的是法丙联赛。然而，戛纳队拥有一座非常漂亮的主场，可以容纳1.5万人左右的皮埃尔·德·顾拜旦球场。
一、威尼斯（代表：威尼斯俱乐部）
以城市的知名度而言，在意大利国内能压得住“水城”威尼斯的城市屈指可数。作为意大利重要的旅游城市与轻工业城市，威尼斯享有极高的知名度，是欧洲最浪漫之城之一，接近300万的人口在意大利排名靠前，早于中世纪文艺复兴时代开始就很繁荣。
只是，作为这座古老的名城内最成功的足球俱乐部，威尼斯队自1907年成立之后长期徘徊在意大利乙级联赛甚至意大利丙级联赛，成绩乏善可陈，以对应的城市规模来看，威尼斯足球是真的很拉胯。
除了两个乙级联赛冠军、两个丙级联赛冠军之外，威尼斯夺得的唯一一次杯赛锦标当属40/41赛季的意大利杯。上赛季，威尼斯取得了意乙联赛的第五名，通过附加赛晋升到了意甲。从过去的几轮联赛看，威尼斯本赛季在意甲保级压力颇大。
