道尔M1防空导弹的性能怎么样？
注意是伴随式野战防空系统。伴随野战防空最大的特点是系统集成性能高，机动性强，因为要不断伴随机械化部队一同行动，其防空系统就需要一个越野能力好的底盘。
中远程防空导弹的射程远射高大，因此整个系统不需要太多的机动就可以覆盖配属部队的作战地域，因此各个系统可以独立装载，一来防止因为整体系统太过沉重（雷达、导弹体积大），二来分散配置的各系统可以防止被“一锅端”。
导弹发射和雷达搜索分开
而伴随野战防空系统的主要任务用于拦截中低空的快速飞行目标，比如巡航导弹、武装直升机、无人机、低空飞行的战机等，因此对系统的反应时间有着很高的要求，达到发现即拦截的水平。如果雷达搜索和导弹发射不在同一辆车，必定需要准备时间，导致很可能会错过拦截目标的机会。
道尔导弹发射瞬间
主要是道尔M1系统将导弹、雷达、制导站集中在一辆履带式装甲车上。整个道尔M1系统战车分成武器系统和行走系统两部分，一部分是导弹与雷达天线等的组合，一部分是装甲战车底盘。在武器系统中，道尔M1将搜索雷达、制导站、导弹等组成一个紧凑装配在车体上作为一个整体，类似于炮塔，可旋转。其他显示和控制模块则安装在车体内供操作人员使用。
道尔系统的内部
搜索雷达在战车行进或停止期间都可以搜索、探测、测量空中目标的工作，并分析判断空中目标的威胁程度，并按危险程度进行排序，为制导雷达提供目标指示信息。制导站用于补充搜索和自动跟踪目标，并发送控制指令制导导弹空中目标。附带的电视光学瞄准系统用于在气象条件良好的情况下，观测空中目标，提高对目标的跟踪能力。
道尔的搜索雷达（炮塔上）和制导雷达（相控阵）
道尔系统使用的导弹,属于全天候中低空导弹，其发动机续航时间达十几秒，在射程内有很强的机动能力，目标无法轻易摆脱，主动飞行距离可达9～10千米，射程和射高分别达到12千米和6千米。道尔导弹系统的新型导弹的最大作战距离和高度则分别增加到15千米和9千米。导弹垂直发射，防御范围大，早期导弹使用指令制导，抗干扰能力强，改进型使用指令+主动雷达制导，可以对抗多个空中来袭目标。道尔防空导弹的海军版本，是目前俄罗斯海军主力舰艇的中近程防空导弹，即著名的“匕首”，北约赋予其代号“SA-N-9”.
道尔防空导弹
道尔M1的水平如何？
道尔M1系统最早于1986年服役，俄罗斯总共购买了300多套（辆）道尔系统，并陆续开发了改进型号，外销希腊、中国、埃及、伊朗等国，目前世界上共有9个国家使用。中国1996年引进的“道尔M1”系统，在1993年的试验中，“道尔-M1”被证明具备击落来袭小型火箭目标的能力，命中率可达100%。该系统具备机动中作战能力，机动时火力反应时间为7-10秒。俄罗斯此后又研制了性能进一步增强的“道尔M2”系统，装备了新型的目标搜索雷达，火力反应时间降低到7秒或更低。这几句话的意思是，道尔M1及其改进型从机动中发现目标到发射导弹，只需要10秒甚至更短，几乎达到了停车就打的地步。这个反应能力直到现在在国内外的防空导弹系统中也是首屈一指，也就是因为这个原因，中国从俄罗斯引进上百套（辆）道尔M1野战防空系统，并自行开发了红旗17野战防空系统。
中国购买的道尔防空系统道尔-M1地空导弹武器系统（北约代SA-15），是苏俄研制的一种全天候、机动式野战地空导弹武器系统。可在复杂空情和干扰条件下有效杀伤中空、低空和超低空作战的固定翼飞机、直升机、无人机以及巡航导弹、空地导弹、反辐射导弹、精确制导炸弹等兵器；主要用于为战场上的野战部队或一些重要军事和民用目标提供近距离对空防御，使其免遭敌人空袭。
道尔-M1整个武器系统包括一部三坐标多普勒搜索雷达、一部多普勒跟踪雷达、一部电视跟踪瞄准设备和8枚地空导弹，均整合安装在一辆由GM-569改装的中型履带装甲运输车上。其雷达可在行进中进行搜索，最大探测距离25千米，能同时发现48个目标 ，自动判断并显示10个最危险的目标航迹 , 引导发射2枚导弹 , 拦截2个目标；8枚防空导弹，有效射程1~12公里，射高6000米，垂直装在2个密封的4联装导弹发射模块内。
在作战中，道尔-M1的基本战斗单位是导弹发射连，由4辆导弹车和1部指挥车组成，并配有导弹运输装填车、修理车和测试车等保障车辆。必要时，每辆导弹车既可以独立作战，只是这样效率会低一些。
总体看，道尔-M1是一款具备机动性强 , 自动化程度高， 低空性能好 、制导精度高 、 抗干扰能力强等优点的近程防空武器系统。我国于90年代中期也从俄罗斯引进过二十多套道尔-M1型低空野战防空导弹，并在此基础上的国产化研制出了红旗-17。
之后，随着现代科技的不断发展，俄罗斯又在道尔-M1的基础上搞出了道尔-M2。
道尔-M2与道尔-M1一样，基本战斗单位是导弹发射连。编制包括1辆连级指挥车、4辆战车、2辆技术装填车、标配数量的防空导弹、1辆技术维修车；可以在远、中、近程三层系统组成的统一防空系统内作战，也可以自主进行作战。
而道尔-M2比之道尔-M1最显著的提升在于雷达系统方面。首先，最大探测距离提升到32公里；其次，对用“隐身”技术制造的小散射面积目标的探测能力得到增强；其三，引导导弹拦截目标的能力也有所提升，可同时精确跟踪4个目标，并自动向这些目标制导最多6枚防空导弹（道尔-M1能同时发射并制导2枚导弹，拦截2个目标）。
总体而言，道尔-M2其性能大大地优于原型道尔-M1。
不过，战场战场才是武器的终极考场。在2020年的阿亚战争中，亚美尼亚的4套道尔-M2被阿塞拜疆的无人机击毁于掩蔽所中。虽然，俄罗斯说是因为装备未开机所致，但口碑难免大打折扣，以后的出口外销被蒙上一层阴影。
俄乌冲突爆发后，俄罗斯公布了道尔-M2击落乌克兰无人机的作战视频，其用意不言自明。但就像天津“传奇足球运动员”毛彪曾说过的“要看我高光时刻的集锦我也能去皇马，你们如果盯着托雷斯空门不进集锦，肯定觉得这球员根本不能踢球了”。只看编辑、剪辑过的集锦，很难真的体现出道尔-M2性能到底如何。
就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。
喜欢的朋友，别忘了点个赞，还有“关注”。（图片来源于网络）
今年红场阅兵式上亮相的道尔M2型 9M331M野战防空系统
道尔M1 北约代号为SA-15，这是一款俄制中低空近程地对空防空导弹系统，该武器系统主要任务是用于击落飞机、直升机、巡航导弹、精确制导弹、无人机等目标。该导弹系统主要是替换老旧的黄蜂导弹系统。该防空系统最明显的特征的是导弹发射车与雷达搜索集一体，具备全天候作战能力，三防能力及空运部署能力。
说到道尔M1其实大家应该都不陌生，我国曾引进一定数量的这型防空系统，后来又实现了国产化被称为红旗17。这款作战系统一辆车就为一个完整的作战单元，将运输、发射、雷达全部集中到一辆车上，单车就能独立完成防空作战；同时也可以加入到更大的防空系统中进行协同作战。
目前，除了道尔M1履带式底盘之外，还发展出轮式的道尔M2E，升级版道尔M2，北极部队专用的道尔M2DT等多种衍生型号。
轮式底盘的道尔M2E野战防空系统
至于作战性能上，该武器系统主要用于野战装甲部队的防空掩护，也可以用于要点末端防护。其发射车上会备有8枚9M330拦截导弹，其最大射程为12公里，最近战斗距离为100－2000米；作战高度则为10－6000米；作战中反应时间为5－8秒，行军状态时可以发现并跟踪目标，但是发射拦截导弹则需要停车，从运动状态到作战反应一共需要10秒。导弹采用冷发射模式，由高压气体弹射到18－20米高度时，导弹的固体火箭发动机点火，飞向目标。在最新的9M338K导弹研发成功之后，让导弹的车的携带量增加到16枚，这主要得益于小型化技术的进步。新导弹的射程也增加到16公里，射高也增至10公里，并且具备直接撞击摧毁能力，而此前的9M330则只能利用导弹破片杀伤目标。
俄罗斯北极部队列装的道尔M2DT履带防空系统
